新華社記者于佳欣、劉羽佳

就在半個月前，一則消息令人振奮——今年前9個月，中國新能源汽車產銷量雙雙突破千萬輛,成為標注行業發展的又一里程碑。

過去10年，中國新能源汽車年銷量增長約171倍。從受困于“缺芯之痛”，到如今實現“破繭成蝶”，創新驅動加速產業迭代升級，新能源汽車不僅成為高質量發展的強勁引擎，也是“中國制造”走向世界的閃亮名片。這場華麗轉身，生動詮釋了理念變革如何為產業發展注入新動能，為中國經濟打開新天地。

理念一新天地寬。一輛汽車，可以窺見一個大國發展理念的深層嬗變。

回望來路，自黨的十八屆五中全會提出創新、協調、綠色、開放、共享的新發展理念以來，一場事關中國發展全局的深刻變革悄然開啟、縱深推進，引領中國經濟實力、科技實力、綜合國力不斷躍上新臺階，深刻體現出科學思想的真理力量和實踐偉力。

翻開“十四五”成績單，新發展理念指引下，實踐向前的步履愈發堅實：全球創新指數排名首次躋身前十，大國重器頻頻亮相；京津冀、長三角、粵港澳大灣區經濟體量占全國四成以上；全國地級及以上城市PM2.5濃度持續下降，“常態藍”不再是奢望；外資準入負面清單持續“瘦身”，開放大門越開越大；居民收入穩步增長，百姓獲得感實實在在……

這些硬核數據和實踐見證中國經濟的跨越與蝶變，也讓一個共識日益凝聚：唯有將新發展理念貫穿發展全過程和各領域，才能破解難題、厚植優勢，讓中國經濟在更宏闊的時空維度中實現格局之變。

恩格斯曾說，“一個民族要想站在科學的最高峰，就一刻也不能沒有理論思維。”新理念打開發展新天地，正是因其扎根于實踐土壤，科學把握發展規律，勇于打破阻礙發展的“天花板”“舊圍墻”，在理論創新與實踐創新的相互激蕩中不斷完善發展。

理念是行動的先導，發展理念就好比紅綠燈、指揮棒，能確保發展不偏向、不迷航。

剛剛閉幕的黨的二十屆四中全會通過了《中共中央關于制定國民經濟和社會發展第十五個五年規劃的建議》。這份關于未來5年的發展藍圖中，“推動高質量發展”的主題愈發鮮明，“完整準確全面貫徹新發展理念”的要求更加凸顯。

未來5年，是基本實現社會主義現代化“夯實基礎、全面發力”的關鍵一程，必須用好新發展理念這把“金鑰匙”，克難關、戰風險、迎挑戰。

讓發展動能更充沛，就要以創新驅動技術攻關和產業煥新，在新舊動能轉換中激發新活力。

創新之路，不進則退。面對更激烈的全球科技競爭，既要加快補強原始創新短板，也要持續推動科技創新和產業創新深度融合。推動傳統產業提質升級，未來5年有望釋放10萬億元左右的市場空間；打造新興支柱產業，前瞻布局量子科技、生物制造、腦機接口等未來產業，未來10年或可再造一個高技術產業規模。錨定高端化、智能化、綠色化方向的蓄力與突破，不僅將帶來量的積累，更將助力中國經濟迎來質的躍升。

讓發展根基更穩固，就要進一步暢通國內循環、強化內外聯動，在加快構建新發展格局中打開新空間。

超大規模市場是我們應對風云變幻的最大底氣。“2025中國企業500強”榜單中，營收超千億元的企業從最初的10家增至267家，印證“市場之大才有企業之大”。未來依托14億多人口超大規模市場，充分挖掘消費需求和應用場景的潛力，以高水平開放塑造合作競爭新優勢，就能在“向深挖潛”“向高攀登”中夯實發展底氣。

讓發展為民的底色更厚重鮮亮，就要在扎實推進共同富裕上持續發力，在推動人的全面發展中定義發展新模式。

未來五年，是扎實推進全體人民共同富裕的重要階段。圍繞保障和改善民生，促進高質量充分就業，完善收入分配制度，推動“投資于物”與“投資于人”并重，將在深化共建共治共享中書寫更有溫度的民生答卷。

理念一新，天地自寬。

正如外國學者評價，中國的新發展理念，本質上是為人類社會探索出一條“效率與公平兼顧、增長與可持續并重”的現代化新道路。著眼于長遠，堅持創新發展、協調發展、綠色發展、開放發展、共享發展——這場關乎中國未來、也將啟迪世界的深遠變革，前路寬廣，前景光明。