萬里黃河，齊魯入海。在黃河入魯第一縣菏澤市東明縣，來自云貴高原的虎杖在黃河灘區安了家。

虎杖種植示范園負責人車發展費了很大勁，才將一棵虎杖從土里拔出：“虎杖根系發達，附著力很強，黏帶的土很難用手掰掉。”東明的黃河灘區面積全省最大，虎杖可以有效抓附土壤、保持水土。

2022年6月7日，在山東省菏澤市東明縣的黃河沿岸麥田，聯合收割機在收割小麥（無人機照片）。新華社記者徐速繪攝

在多方共同努力下，黃河入魯水質也上了“安全鎖”。2021年4月，山東、河南兩省簽訂黃河流域（豫魯段）橫向生態保護補償協議。按照協議約定，2022年山東撥付河南生態補償資金1.26億元。“2022年，黃河干流山東段6個國控斷面年均水質均達到地表水二類水平，實現了黃河干流入魯水質安全有效保障、省內地表水環境質量持續改善、黃河口海域優良水質比例不斷提升。”山東省生態環境廳水生態環境處處長郭琦說。

生態脆弱，是黃河流域的千年難題。“俟河之清，人壽幾何”，古人的無奈嘆息中，飽含多少期盼。生態保護是推進黃河重大國家戰略的首要任務，記者沿黃河走訪發現，近年來山東強化系統治理，打造沿黃生態廊道成效日益凸顯。

從菏澤出發，沿黃河順流而下，在濟南市歷城區付家莊黃河岸邊，栽植的林木枝頭綠意蓬勃。這是濟南黃河淤背區郊野公園景觀工程，是黃河生態修復工程的重要組成部分，在維護黃河自然生態的基礎上，創造黃河沿線濱河郊野公園風貌。

漫步在黃河歷城段，草木繁盛，百花爭艷，飛鳥嬉戲。“九曲黃河萬里沙，浪淘風簸自天涯”的荒涼不再。“以前來這兒的時候還是一片泥沙地。現在都成公園了，環境好，空氣也新鮮，簡直是翻天覆地的變化。”附近居民說。

如今，黃河流域山東段綠化總面積達21.6萬畝，初步形成了一條集防洪、生態、經濟、社會效益于“一身”的黃河生態綠色廊道。濟南濼口險工、高青劉春家險工安瀾灣等一批改造提升工程，不僅實現了防洪安全，還成為遠近游客感受黃河生態、體驗黃河文化的打卡地。

2022年9月9日拍攝的位于黃河濟南段沿岸的綠色生態景觀帶（無人機拍攝）。新華社記者徐速繪攝

黃河入海口，百鳥流連處。作為退海之地，黃河三角洲成陸時間短，土地鹽堿，生態環境脆弱。曾經由于歷史原因以及黃河來水來沙量減少等因素疊加影響，自然保護區內部分濕地功能退化，植被發生逆向演替。當游客們仰頭觀鳥的時候，保護區的工作人員們則低下頭去，把更多心思放在看水、看草上。

對黃河三角洲來說，缺水是很大的制約。過去，黃河三角洲的濕地補水只能依靠黃河調水調沙期間的自流引水實現。“每年的6月19號到7月10號，就20天左右的時間。”山東黃河三角洲國家級自然保護區管委會副主任劉靜說，“但我們根據多年的觀察發現，整個濕地并不是這個階段最需要水。比如說動植物生長最為旺盛的春季，濕地對水的需求就很旺盛。但這個時段黃河流量小，卻無法靠自流引水實現補水。”

2022年8月，6個引黃閘船全部建設完成。“引黃閘船建成后，就可以用泵，根據動植物的需要隨時按需補水。現在保護區引水能力和提水能力由原來的不足44個流量，增加到了現在的131個流量。”劉靜說。

山東黃河三角洲國家級自然保護區景色（無人機照片，2022年10月18日攝）。新華社記者郭緒雷攝

補水充足，植物生存環境持續恢復，生物多樣性呈現明顯增長趨勢。2019年以來，保護區累計補水5.33億立方米，修復濕地188平方公里，修復鹽地堿蓬、海草床6.2萬畝。如今黃河三角洲的鳥類已由1992年187種增加到373種，其中國家一級、二級保護鳥類分別有26種、65種，國家級珍稀鳥類達91種。（記者張武岳）