目前，國內汽車市場正在進入存量競爭階段,而疫情給線下汽車銷售帶來了更大的沖擊,主機廠只有在營銷模式和渠道上不斷創新,才能應對市場挑戰。近日，奇瑞汽車與蔚車在杭州簽訂2020戰略合作協議。雙方將進一步深化在汽車“新零售”領域的戰略合作，圍繞“線上電商平臺＋線下新車直購超市”的創新營銷模式，為終端客戶帶來更便捷透明的購車服務體驗。

奇瑞汽車與蔚車戰略合作簽約儀式現場

根據協議內容，在車源端，蔚車將向奇瑞汽車集中購入車輛，保障供貨，同時降低銷售成本；在金融端，蔚車將通過自建金融產品“及時車”，向消費者提供低息的金融服務，降低汽車消費門檻；在客源端，蔚車將通過“蔚車伙伴”和“微店”，幫助門店裂變獲客，同時通過線上全媒體的投放，為門店引流。

全新一代瑞虎5x

簽約現場，奇瑞“新零售”業務總監劉世昌表示，奇瑞是最早成立“新零售”部門的主機廠之一，選擇與蔚車合作，也是因為看到了行業的未來發展趨勢。

作為汽車行業未來的發展趨勢，“新零售”與傳統汽車銷售的區別主要是在人、貨、場。人的變化在于三四五線城市的下沉；貨的變化，在于從以前的人找貨，變到現在的貨找人；場的變化，是從線下消費場景，變成了線上消費場景。通過對“人、貨、場”的重構和升級，“新零售”能夠打破線上與線下消費場景的界限,為客戶帶來更加方便快捷的購車體驗，幫助經銷商改善經營效率，突圍存量市場。

從去年開始，奇瑞就持續加快“新零售”布局。先是與多家汽車“新零售”平臺開展合作，整合客戶大數據、人工智能等資源，積極改善用戶購車用車體驗，依托互聯網拓展新的零售模式和銷售渠道，在品牌、金融、庫存、流量、場景、智能化等方面為線下渠道全面賦能。去年6月推出了首款“新零售”車型瑞虎7i；積極布局各大主流電商平臺，借用數字化的技術手段，打通了“線上流量連接線下網點”、“線下網點承接線上業務”的汽車銷售新模式。

在汽車“新零售”上的持續深耕，也進一步助推了奇瑞銷量的增長。數據顯示，2019年，奇瑞集團共銷售汽車74.5萬輛，其中自主品牌車型銷量同比增長6.9%。今年6月份，奇瑞集團共銷售汽車46189輛，環比增長10.9%，連續四個月實現了環比正增長，自主市占率持續穩步提升。