新的“長征”火箭和商業(yè)開發(fā)的運載火箭預(yù)計將在2025年首次發(fā)射，從而提高中國整體的運載能力。

多種運載火箭將可重復(fù)使用，或經(jīng)過改造后可重復(fù)使用。這些運載火箭將競爭為中國的大型星座計劃——“千帆”和“國網(wǎng)”發(fā)射衛(wèi)星的合同，競爭空間站貨運任務(wù)以及商業(yè)和其他合同，幫助提高中國在未來幾年進(jìn)入太空的能力。

長征八號甲運載火箭

首批發(fā)射的將包括長征八號甲運載火箭，它是現(xiàn)有長征八號的改型，將700公里太陽同步軌道的有效載荷能力從5噸提高到7噸。該火箭由中國國有主要航天承包商中國航天科技集團(tuán)一院抓總研制。中國航天科技集團(tuán)已經(jīng)建立了新的設(shè)施來促進(jìn)YF-100發(fā)動機(jī)的生產(chǎn)，該發(fā)動機(jī)為長征八號甲運載火箭提供動力。

朱雀三號運載火箭

中國首批商業(yè)發(fā)射公司之一的“藍(lán)箭航天”正準(zhǔn)備2025年發(fā)射它的朱雀三號運載火箭。2024年，這種火箭進(jìn)行了“垂直起降”測試。朱雀三號箭體直徑4.5米，全箭總長76.6米。發(fā)射時的質(zhì)量約為660噸，起飛推力約900噸。一次性任務(wù)低軌運載能力達(dá)21.3噸，航區(qū)回收任務(wù)達(dá)18.3噸。

智神星一號運載火箭

商業(yè)機(jī)構(gòu)星河動力公司正計劃首次發(fā)射其智神星一號火箭，這是一種煤油液氧火箭，最終將被改造成一級可重復(fù)使用。據(jù)該公司網(wǎng)站稱，它的低軌運載能力為8噸。星河動力公司表示，首枚智神星一號火箭的最后組裝正在進(jìn)行中。預(yù)計它將在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心的東風(fēng)商業(yè)航天創(chuàng)新試驗區(qū)的新設(shè)施發(fā)射升空。

谷神星二號運載火箭

星河動力還計劃在2025年上半年首次發(fā)射谷神星二號火箭，該火箭是谷神星一號固體火箭的升級版本。據(jù)星河動力介紹，雖然谷神星一號可以攜帶400公斤載荷到低地球軌道，或攜帶300公斤到500公里的太陽同步軌道，但谷神星二號的有效載荷能力為可攜帶1.6噸到低地球軌道，可攜帶1.3噸到500公里的太陽同步軌道。

星云一號運載火箭

商業(yè)公司深藍(lán)航天計劃今年發(fā)射星云一號火箭，目標(biāo)是回收和再利用該火箭。星云一號箭體直徑3.35米。這種煤油液氧火箭將能夠攜帶2噸載荷到低地球軌道。該公司稱，改進(jìn)后的版本能夠攜帶8噸載荷至低地球軌道。

力箭二號運載火箭

中科宇航已經(jīng)在使用固體推進(jìn)劑助力的力箭一號火箭執(zhí)行飛行任務(wù)，但它計劃在2025年下半年發(fā)射首枚煤油液氧火箭。力箭二號通用芯級直徑3.35米，總長53米，能夠攜帶12噸載荷到低地球軌道或攜帶7.8噸至太陽同步軌道。中科宇航稱，這枚火箭最終將可重復(fù)使用。

雙曲線三號運載火箭

星際榮耀航天科技集團(tuán)在2019年創(chuàng)造了歷史，成為第一家發(fā)射固體燃料火箭進(jìn)入軌道的中國私營公司。該公司計劃2025年發(fā)射雙曲線三號液氧甲烷火箭。雙曲線三號運載火箭全長69米，低軌運力為8.5噸。該公司計劃未來能使這種火箭重復(fù)使用。

其他可能首次發(fā)射的還包括東方空間公司的引力二號火箭。

這些公司和火箭將相互競爭國內(nèi)合同。其結(jié)果很可能是，中國將獲得新的、低成本和可重復(fù)使用的運載火箭，這將推動中國更多進(jìn)入太空，滿足實施大型星座和其他計劃的發(fā)射需求，并有可能吸引國際客戶。（編譯/劉宗亞）

本文由美國太空新聞網(wǎng)1月2日發(fā)表，原題為《中國將在2025年首次推出新的“長征”火箭和商業(yè)火箭》，作者為安德魯·瓊斯。

2024年12月5日12時41分，我國在太原衛(wèi)星發(fā)射中心使用長征六號改運載火箭，成功將千帆極軌03組衛(wèi)星發(fā)射升空，衛(wèi)星順利進(jìn)入預(yù)定軌道，發(fā)射任務(wù)獲得圓滿成功。（新華社發(fā)）