作為全國最早邁入工業化的城市之一，山東省青島市的制造業基因已延續百年。上世紀90年代，以海爾、海信、青啤、雙星、澳柯瑪為代表的青島“五朵金花”，在全國脫穎而出并揚名海外。在新一輪科技革命和產業變革中，青島仍然錨定制造業，聚焦打造“工賦青島·智造強市”城市品牌，推動制造業向高端化、智能化、綠色化發展。新一代制造業“金花”持續涌現，成為青島打造現代產業先行城市的“金名片”。

推進“數字賦能”，加速制造業升級

在青島市登州路56號的青島啤酒廠，智能化生產線可以按照客戶的個性化要求，大規模生產柔性定制產品。在30多米高的“無人”智能立體倉庫，所有智能裝備根據管理員指令“自決策”“自指揮”，實現來料掃碼入庫、智能倉儲管理、物料自動出庫配送、機械手自動上料的全流程智能運作。

青島啤酒廠工程部設備技術主管宋森說，過去，因為出錯率高，庫管人員和叉車司機最不愿承接兩三百種成品酒同時出入庫的工作。如今，智能運輸設備通過讀碼器高效掃描入庫物料條碼，依托大數據系統自動優化最近的運輸路徑和最合適的存儲點位，出入庫信息與訂單實時綁定，調貨零差錯。

青島啤酒廠副廠長趙維成說，青島啤酒廠將數字技術與生產制造相融合，近三年碳排放密度降低48%、單日平均產量提升60%、成品出庫效率提高50%。

青島啤酒廠的智能生產線

青島市工信局局長卞成說，青島加快培育數字領域新技術新業態新模式，推動實體經濟質量、效率、動力和生產方式的整體性變革。

2017年，具有自主知識產權的工業互聯網平臺——海爾卡奧斯COSMOPlat在青島建成。依托“大企業共建、中小企業共享”的生態模式，該平臺將大企業工業機理模型共享給中小企業，加速融合發展。

在山東省淄博市，卡奧斯搭建“窯爐數字大腦”，依托工業互聯網平臺，鏈接全市窯爐企業、政府、設備商，為全市1500多家工業窯爐企業提供狀態監測、工況優化、故障診斷及預測性維護等服務。以魯中耐材為例，其整體生產線節省天然氣15%以上，交貨效率和產品質量提升10%。

海爾卡奧斯物聯科技有限公司董事長陳錄城說，卡奧斯牽頭制定全球首個工業互聯網系統功能架構國際標準，填補國際空白，提升了中國工業互聯網平臺的全球競爭力。

目前，青島已經累計示范培育17個工業互聯網平臺、52家智能工廠、496個數字化車間和自動化生產線。截至2021年底，青島市工業企業關鍵工序數控化率、數字化研發設計工具普及率分別達到54.6%、87.4%，比全國平均水平分別高出3.3和12.7個百分點。

做強“四新經濟”，構建增長新引擎

“老金花”長青不敗，“新金花”競相綻放。自2019年起，青島每年評選并支持一批制造業新一代“青島金花”企業，聚焦新技術、新產業、新業態、新模式“四新經濟”。一批新增長引擎成長起來。

創造我國載人深潛紀錄的“蛟龍”號享譽世界，但少有人知道，青島海麗雅集團為“蛟龍”號自主研發“救命繩”，同樣是“幕后功臣”。

“長度需達到9000米，直徑5毫米，具備30噸拉力，耐海水腐蝕水下高壓。簡言之就是又細、又長、又輕、又結實。”青島海麗雅集團技術中心主任黃濤說，科研團隊研發出的新型繩纜僅108公斤，不足“蛟龍”號重量的千分之五。

這款被命名為“蛟龍”牌的特殊繩纜，目前服務于我國海洋科考、航空航天、極地科考等工作，實現“上九天攬月，下五洋捉鱉”。

同樣作為新一代“青島金花”企業的軟控股份，聚焦高端智能橡膠裝備，創新研發橡膠行業應用軟件、信息化裝備。青島產業領軍人才、軟控股份副總裁楊慧麗說，企業自主研發的“模塊式”智能系統將裝備設計周期從過去的3個月降到現在的5分鐘。

“我們能將客戶需求100%不打折扣地轉化為產品的制造標準。”楊慧麗說，為了最大限度減少溝通“損耗”，企業創新開發智能裝備設計系統，又快、又好、又準地完成高端裝備的設計與制造。

錨定“國之大者”，實現科技自立自強

近年來，青島發揮制造業科技型骨干企業的引領支撐作用，加快推進具有全局性前瞻性的國家重大科技項目、重大技術裝備攻關工程，服務支撐國家戰略需求。

軌道交通裝備產業是落地青島的兩個國家級先進制造業產業集群之一。作為該產業的鏈主企業和新一代“青島金花”，中車四方股份公司將我國軌道交通裝備業帶入全球高端產業鏈。

在中車四方廠內的調試線上，副總工程師丁叁叁正帶領研發人員，全面調試一列5節編組的高速磁浮列車。列車流線型、藍灰色的外表極具科技感。

2021年7月，時速600公里高速磁浮交通系統在青島下線 李紫恒 攝

丁叁叁說，5節編組的磁浮列車長130多米、重300多噸，要以每小時600公里的速度“貼地飛行”，需突破大量高難度的關鍵核心技術。比如，列車與軌道間的間隙必須穩定保持在10毫米。當磁浮列車時速達到600公里，車體受到的氣動壓力是時速350公里高速列車的10倍，而氣動噪聲隨速度攀升呈指數增長。

為了讓磁浮列車“浮得穩”“跑得快”，研發團隊歷時5年，前后進行了1680余項仿真計算、4250余項地面臺架試驗和500余項線路試驗。2021年7月20日，時速600公里高速磁浮交通系統在青島下線，標志著我國掌握了高速磁浮成套技術和工程化能力。

今年初，青島市工信局印發方案，鼓勵制造業企業在關鍵工藝、核心技術、共性環節等方面創新開展“揭榜”攻關。企業“揭榜”成功后，可享受政策支持。“青島將始終以國家戰略需求為導向，集聚力量推動原創性引領性科技攻關，加快實現高水平科技自立自強。”卞成說。

半月談記者：王凱