半月談記者 段續(xù) 王帆

當前，發(fā)展低空經濟，正成為部分東北老工業(yè)基地擺脫傳統(tǒng)路徑依賴、培育新增長動力的重要機遇。吉林省吉林市是我國著名的“化工城”，也是國家首批低空空域開放試點區(qū)域、國家首批通航產業(yè)綜合示范區(qū)試點城市之一。近年來，吉林市積極擁抱低空經濟萬億藍海，依托當地在碳纖維產業(yè)鏈、通航產教融合以及寒地場景應用等方面的優(yōu)勢，加速打造低空經濟產業(yè)集群，為城市轉型升級拓展新賽道、注入新動能。

產業(yè)向新：“碳谷”迎風口

走進吉林化纖集團碳纖維生產車間，一束束白色的碳纖維原絲經過氧化、碳化等工序后，變身為黑色碳絲，纏繞在滾筒型裝置上。由碳纖維制成的復合材料，具備重量輕、強度高、耐腐蝕等特性，目前已廣泛應用于無人機、電動垂直起降飛行器等制造領域，成為助推低空經濟“起飛”的關鍵材料。

“今年，我們?yōu)橐患覈鴥葻o人機頭部企業(yè)供應了140萬支碳纖維槳葉，約占其總需求量的70%。”吉林化纖集團國興復材公司生產經理李家欣對半月談記者說，隨著低空經濟加速發(fā)展，今年該領域對碳纖維的應用需求顯著增長。目前，公司生產的無人機結構件已占據國內市場六成份額。

在碳纖維領域，吉林市被譽為“中國碳谷”。依托國家級碳纖維高新技術產業(yè)化基地和吉林化纖集團等龍頭企業(yè)，當地已初步形成完整的碳纖維全產業(yè)鏈，碳纖維原絲產能全球第一、碳絲產能全國第一。

今年7月舉辦的第三屆中國國際供應鏈促進博覽會上，吉林化纖集團出品的自主品牌“希飛”牌碳纖維自行車、單雙板滑雪板等產品紛紛亮相，吸引眾多客商關注。近年來，該集團在碳纖維板塊持續(xù)發(fā)力，其業(yè)務布局也實現(xiàn)階梯式延伸——從上游基礎“賣原絲、碳絲”，到中游“出復材”，再向下游“供制品”穩(wěn)步邁進。與此同時，碳纖維產業(yè)鏈的延伸與完善，正形成集聚效應，推動消費級、工業(yè)級、航空級應用在吉林市落地生根。

吉林經濟技術開發(fā)區(qū)管委會副主任徐波介紹，當地已啟動規(guī)劃占地15萬平方米的低空飛行器制造及配套產業(yè)項目，重點建設無人機整機與零部件制造、低空應用展示交易、低空綜合管理服務等基礎設施。

吉林市低空飛行活動現(xiàn)場

場景出新：“江城”孕新機

發(fā)展低空經濟，場景是根本，空域是關鍵。松花江自長白山奔騰而下，在吉林市穿城而過，造就了開闊的天然空域與優(yōu)美的景觀廊道，為當地拓展低空應用場景提供了得天獨厚的資源條件。

無人機國旗表演、無人機快遞配送、直升機載人觀光……去年以來，吉林市以江為脈，組織多輪低空應用場景實景測試及路演活動，讓原本“高冷”的低空經濟從概念走進百姓生活。

在智慧農業(yè)領域，吉林卓航職業(yè)技能培訓學校構建的高效植保防護體系，2024年服務面積已突破400萬畝。在吉林市昌邑區(qū)孤店子鎮(zhèn)大荒地村，農戶馬明感觸很深：“傳統(tǒng)人工作業(yè)需要好幾天，利用智能無人機進行農藥播撒，幾小時就能完成。”

不僅如此，隨著應用場景的持續(xù)拓展，低空經濟正加速融入吉林市的城市治理與公共服務中：建立交警無人機巡查機制，在重點道路利用無人機疏導交通、快速處理事故;利用多旋翼無人機吊運工程物資，實現(xiàn)智能化、精準化工程作業(yè);馬上落地的無人機智能化血液運輸項目，將構建“分鐘級”應急送血通道……“不斷創(chuàng)新拓展‘低空+’應用場景，讓低空經濟從‘飛起來’向‘用起來’轉型升級。”吉林市科技局副局長張振洋說。

低空經濟產業(yè)鏈長，需要多部門協(xié)同管理。吉林市打破部門壁壘，不斷健全工作機制，由副市長擔任“鏈長”，建立“低空經濟發(fā)展聯(lián)席會議制度”。吉林市城市服務集團成立市級低空經濟有限公司，謀劃包裝全域低空新基建項目，建設通信、導航、監(jiān)視、氣象設施和低空智能網聯(lián)系統(tǒng)等。

安全是發(fā)展低空經濟的底線。在吉林市聯(lián)通公司總部，大屏幕信息滾動，集聚飛行服務和場景應用管理等功能的吉林市低空飛行服務中心平臺正在緊張籌建。“我們與聯(lián)通公司開展戰(zhàn)略合作，打造銜接空域管理、飛行運營、產業(yè)服務的‘中樞神經’。”吉林市城市服務集團有限公司副總經理李宏千說。

人才育新：“工匠”筑根基

位于吉林市的吉林通用航空職業(yè)技術學院，是全國僅有的5所以通用航空為主要特色的高職院校之一。半月談記者走進學校智慧航空學院的無人機裝調實訓室，學生們在老師指導下，正專注地進行無人機組裝與調試。一架無人機從無到有，半個小時便已粗具雛形。

吉林通用航空職業(yè)技術學院學生在進行無人機組裝與調試 王帆 攝

低空經濟催生新崗位，相關專業(yè)人才需求旺盛。據有關部門測算，我國無人機操控員崗位的就業(yè)人才缺口高達100萬人。高職院校憑借緊密對接產業(yè)、注重實踐技能培養(yǎng)的特點，正成為填補人才空缺、支撐低空經濟穩(wěn)健發(fā)展的關鍵力量。

“以實戰(zhàn)育人，培養(yǎng)復合型技能人才。”吉林通用航空職業(yè)技術學院智慧航空學院院長張卓介紹，學院全面對接低空經濟產業(yè)需求，設有無人機應用技術、無人機測繪技術、飛行器數字化裝配技術等多個專業(yè)，通過校企合作，采用項目式、任務驅動式教學，近年來向低空經濟企業(yè)輸送大量畢業(yè)生，得到企業(yè)高度認可。

產教融合占先機。去年6月，吉林通用航空職業(yè)技術學院聯(lián)合吉林化纖集團和吉林化工學院，發(fā)起成立國內低空經濟領域首家跨區(qū)域校企協(xié)作組織——“全國低空經濟先導產業(yè)行業(yè)產教融合共同體”，與來自全國17個省(自治區(qū)、直轄市)的42家企業(yè)、65所院校，共同打造低空領域職普融通、產教融合、科教融匯的全新賽道。

編輯：孫好